菲戈小说网>科幻末世>玩家干的,关我战争之神什么事>第383章 那为什么不直接用法力驱动飞机呢?

在好几个月前还挺空旷的废弃仓库里,现在已经像是屎山一样到处都堆砌着各种工具和原料,甚至都不好找地方下脚。

而最显眼的就是那吊在天花板上的一台小型木质双翼机,以及飞机下面这些不断在敲敲打打的玩家。

“这次应该不会抖了吧,魔晶那边充好电了没?”宇宙英雄双手一并,将一个铁质轴承彻底卡死,然后转头问向旁人。

“应该吧,与其担心这个还不如先想想如果真不是轴承的问题该怎么办?”影帝一边转着手中的手摇发电机一边说道。

没错,在上次搞了个直行车出来之后,拥有了一定传动经验的他们,打算直接搞个大的。

比直行车还要猛的,当然就是小汽车了,然而先不说小汽车这玩意的技术含量实在是有点超过他们的知识与经验水平,光是原材料这些他们就凑不齐。

哪有这么多铁给他们造啊,如果是造其他什么有用的东西,岁风搞不好就用公款给你批了,但是你要造汽车这种样子货的话,就只能靠自己花钱去搞了。

一直在搞科研的他们哪来那么多钱买得起这么多东西,就算买得起,手搓一台汽车的难度也很大,更何况外边就停了一台只要有油应该是还能开的公交车,所以造汽车这一个项目就被否决了。

就像电机比蒸汽机好做一样,大伙寻思了一番后发现,飞机这玩意好像搞不好比汽车要好做。

这也倒不是歪理,主要是如果做汽车的话,那起码做出来的汽车得跑得比他们玩家快吧,这么一来对于汽车的要求就比较高了,而做飞机就不一样了,只要造出来的飞机能飞得起来就是一个了不起的壮举。

而根据他们这党人在这几个月内对游戏的深入研究,逐渐适应了游戏的魔法格局之后发现,造一台能飞起来的飞机,似乎不是什么太大的问题?

造飞机首先第一个问题就是如何设计一台理论上能飞的飞机,如果从来都没有过这种东西,例如战争之神凭空研究打洞,那确实是有些困难。

但现实中别说飞机了,宇宙飞船都在近地轨道漂了好长一段时间,抄个飞机设计图又有何难?

更别说现在那么多空气动力学模拟软件,就算不抄,自己现设计一个也不是难事,只要软件里面能飞,做出来一定能飞。

反正这战神荣誉里面的物理参数根据他们的试验感觉和现实没啥太大的区别,所以宇宙英雄就自己设计了一台目前还挺好造的飞机。

第二问题就是材料问题,这个问题放在现实里可是老大难了,用结实的材料做吧,飞机太重,用轻的材料做吧,飞一会散架了。

但材料学的制约在游戏里面完全不存在,有着无敌的加固术,宇宙英雄他们甚至可以弄到和木头一样轻,和铁一样硬的材料,就例如脑袋顶上的这个飞机,就是用木头车出来拼装固定好后加固过的,他们在上面跳舞都不会散架。

同时飞机这东西看起来科技含量高,其实真做起来不一定有汽车难,汽车光那一套传动装置就得让他们折腾好久了,就比如说用来拐弯的液压传动和差速器得做好久。

四个轮子的汽车转向时,由于弯内和弯外的车轮转速不同,如果没有差速器将基本无法转弯,而飞机转向只需要机身斜一斜方向就能转了。

而偏方向这一操作,给飞机机翼装上各种舵,也就是可以活动的小型机翼就能更改飞机的空气动力学,让飞机改变姿态,原理上与汽车的转向相比简单太多了。

不过最后一个问题倒是和汽车没啥区别了,那就是动力问题。

飞机这东西和车的动力部分难度上可以说是一模一样的的,甚至飞机的反而要复杂一些。

因为汽车只需要考虑如何让车的轮胎转起来就行,而飞机却要让螺旋桨转起来的同时提供推力。

这也是宇宙英雄他们现在正在折腾的地方,没有动力,那飞机就是个模型,飞不到天上去的。

但是这方面他们也早有考虑,同时也感觉应该是可行的,不然这飞机项目压根就不可能被立项。

人类历史上的动力来源发展并不复杂,无非就是烧煤炭用蒸汽推动,然后变成用燃油的爆燃推力推动,到最后直接电动机。

显然中央圣城现在并没有石油这种东西,就算有,内燃机对于宇宙英雄他们而言还是有些过于复杂了,燃气轮机更是想都不敢想的装置,所以最后还是一步到位,直接跳到了电机上。

只是这样又出现了个问题,电机虽然能发电的同时也能作为用电器,但显然飞机上装个电机当动力源,然后又装个电机来发电又会回归到拿什么东西来发电的这个问题上。

基于此,宇宙英雄表示魔法真是太牛b辣!

在之前他们弄出第一台电机之后,也算是能够成功发电了,也不需要找什么动力源,直接接个曲柄让人去摇着发电就行。

虽然说这么搞有些抽象,但至少电这个东西实打实的可以随时随地的拥有了。

当然,一直用人来发电肯定是不行的,肯定是要找一些动力源,他们第一个想到的就是风力。

弄个风车啥的,风一吹就会转,刚好电机这玩意一转就能发电,这不刚刚好吗?

不过这个项目弄是弄好了,后面用了差不多一个月就被抛弃,因为风力太不稳定了,一会转得很快一会转得超慢,这种看天吃饭的东西不太符合他们人定胜天的美学思维。

那么还能用啥来当动力呢,水力?要是还在废墟那还行,门口那条河还挺急的,但在中央圣城这里哪来的河,难不成他们还要搬回废墟不成?

都才从废墟搬过来,又搬回去岂不是有点傻逼。

太阳能就无从谈起了,清洁能源反正是都不太行。

清洁能源不行,不清洁的能源其实也不太行,别忘了他们连蒸汽机都没搞明白怎么弄呢,毕竟气密性是个大问题,到时候爆缸了是真的会炸死人的,内燃机的话倒是还有一台从异世界抱过来的公交车,但是油又怎么搞呢?

科技玩不来,宇宙英雄他们的目光就看向了那台魔法机床上边。

这机床能通过魔力就能产生旋转,那岂不是?

于是邀请了智慧神殿的法师过来指导了一下后,成功弄出了一个可以不断给一个物体向前力量的法阵,只需要摆上那什么魔晶进行供能就行。

魔晶内的魔力虽然在这种情况下消耗得很快,充满八枚也才能让这台估计也就八百瓦功率的电机工作个四小时。

但这也很让人感到满意了,至少玩家们此时拥有了能够稳定输出电力的手段,毕竟他们又不打怪,魔力存身上又没啥用,还不如倒出来用来发电呢。

到这里,其实也还是没有什么不对的,严格意义上来说,这些手段也还没有超过科学的范畴,魔法法阵又怎样,归根结底的原理还不是让将某种能源转换成机械能再转换为电能,和烧开水也没多大区别。

但是和宇宙英雄一起干活的同队队友孤魄独行此时却科研心思大起,开始研究起了魔晶本身。

他的思考链条也很简单,既然这么魔晶能存魔力,那能不能存电力呢?

这个想法听上去就很让人匪夷所思,不过经过简单测试了一下后,科学再次不存在了。

这玩意还真能存电,而且效果比大伙想象的还要牛逼。

将直流电的正负极接入魔晶的上下尖端后,保险丝当场就烧了。

虽然当时那次试验没有成功,但也说明了很多问题,那就是这个魔晶能不能存电先不说,至少这玩意是能导电的,不然保险丝不可能过流烧掉。

也就是说,当魔晶接上去之后,整个电路变成了通路,同时因为没有用电器的原因,整个电路相当于短路,电流过大让保险丝烧了。

那怎么继续试验呢,孤魄独行将那魔晶调了个方向塞进了电路里。

这下可牛逼大发了,接上去之后,保险丝没烧。

这至少说明了这个魔晶就算存不了电,也起码是个二极管,具有电流方向性。

不过接入电路过了一会后,保险丝还是烧了,于是经过测试,这次烧掉保险丝是因为魔晶的电压变得和发电机一致,导致整个线路再次失去用电器导致短路。

既然魔晶能产生电压,那么这不就是一个电池是什么?

发现魔晶具有这个特性之后,当然就是要继续展开详细的试验啦,例如魔晶能存多少电,能输出多大的电流这些事情肯定要先摸明白吧。

结果没想到的是,这魔晶存电试验越做越哈人,弄得宇宙英雄他们是冷汗直流。

首先就是这个魔晶可以存储的电力理论上是没有上限的。

这里的这个无上限倒也不是说可以无限的往里面充电,而是这个魔晶可承载的电压上限他们到现在也没测出来是多少。

说简单点就是,给这个魔晶上5V的电压,这个魔晶就能一直耗电直到自己的输出电压也是5V为止。

一般来说电池都有这个特性,但问题是给这魔晶上20V它也能充到20V的电压,上100V也能充到100V的电压,再加上这个魔晶每多1V所需要的电量是一样的,这不就相当于只要可以产生无限高的电压,这玩意就能无限进电是什么。

可惜的是说是这么说,他们现在制造不出这么高电压的同时,这个魔晶也充不了太大的电压上去,举个极端的例子,给他充个一百万伏特,光是把这魔晶摆在空气中,这魔晶的自己都能击穿空气自己和自己短路了,所以还是有客观条件限制的。

同时这个魔晶似乎并没有自放电的特性,至少他们测不出来,电进去之后就像被魔晶锁住了一样,只要不产生回路,就不会掉电。

更哈人的是,这个魔晶似乎还是他妈超导体,只要电压和发电机这些一致,内部阻值就会瞬间小到无法观测,也就代表着这魔晶可以输出相当大的电流,甚至是无穷大。

面对上面这些逆天的情况,魔晶的存电量倒表现得有些平凡了,根据测试,这魔晶电池的储电量还和内部法力量有关。

空蓝状态下基本就只有1安时,甚至还不到,满蓝状态大概也就7安时左右,也就是1V的情况下可以输出7wh,100V的时候能输出700wh,相比他们现实中的电池,如果电压低的话,相同体积下存电量还是差点,除非到180V以上能量密度才能有蓝星上的民用电池高。

不过这也很牛逼了,要知道一块魔晶连二十克都没有,能存这么多电放到现实里也能算得上是天顶星电池了,要知道游戏里制造高压可能有点麻烦,但现实里几百万伏特甚至几亿伏特还是比较轻松的。

好好好,有了魔法之后搞科技就是牛逼,科技线跟抽搐似的到处乱跳,蒸汽机都没研究出来呢,电机都还没玩得转,终极电池倒是先研究出来了。

有这么牛逼的东西存在,还搞什么飞机发动机啊,直接充电飞机,听上去就非常的环保。

到这个阶段,制造一台飞机能飞的所有要素基本上齐全了,反正他们几个的要求也不高,只要能带着一个人飞上天就行了,其他什么功能都不需要考虑,毕竟考虑了也做不出来,所以直接开搓。

但就算这样,这飞机也让这帮人搓了快一个月都没能搓出来,抛开前期的验证和准备工作外,目前卡住他们的一个点就是电机不太行。

简单来说就是,他们零件的加工精度有点低,导致做出来的电机轴承误差有点大。

虽然说他们早就意识到这一点,所以这台飞机设计上就没有想让它飞得有多快,于是设计成了低速度下也能保持一定升力的双翼机,但是再双翼机也需要有动力才能飞行,

他们弄出来的电机用来发电的话还凑合,如果带动螺旋桨的话,只要螺旋桨速度一快,轴体就会发生抖动,而且是抖得让他们都觉得有点心慌的那种,所以最近一直在不停的车珠子,试图靠量来堆出一个完美的轴承,只要解决这电机轴体抖动问题,这台飞机就可以准备起飞了。